سیستم خنک کننده-انتخاب اسکوپرون فن و باد

سیستم خنک کننده-انتخاب اسکوپرون فن و باد

1. فن های مکش و اگزوز: برای تجهیزات با سرعت بالاتر، هنگامی که موتور در قسمت جلوی تجهیزات نصب می شود، می توان فن مکش را انتخاب کرد تا از باد وارده به خوبی استفاده کند تا اثر خنک کننده را افزایش دهد. هنگامی که موتور در انتهای عقب نصب می شود، به طور کلی فن اگزوز را انتخاب کنید.

برای تجهیزات با سرعت راه رفتن کم، می توانید فن مکنده یا اگزوز فن را انتخاب کنید. به طور کلی، از آنجایی که فن مکنده از هوای خنک تری برای خنک کردن رادیاتور استفاده می کند، راندمان به طور قابل توجهی بیشتر از فن اگزوز است.

2. سرعت و قطر فن: با مصرف برق یکسان، اثر خنک کنندگی و صدای فن های کم سرعت و بزرگ به وضوح بهتر از فن های پرسرعت و کوچک است. علاوه بر این، هنگام انتخاب فن، توجه داشته باشید که سرعت نوک فن نباید از 4200 ~ 5000 متر در دقیقه بیشتر شود.

3. فاصله بین فن و هسته رادیاتور: مکش بیش از 2 اینچ، اگزوز بیش از 4 اینچ.

4-فاصله بین فن و موتور: در صورتی که فن از لنگر خمشی (7 NM) اجازه می‌دهد، باید تا حد امکان باشد، اما ضخامت پد فن معمولاً بیش از 3 اینچ مجاز نیست. 

5. استفاده از واشرهای شل کننده الاستیک هنگام نصب فن برای جلوگیری از آسیب رسیدن به فلنج فن در اثر تنش متمرکز ممنوع است.

سه نوع اسکوپ بادی متداول وجود دارد: نوع جعبه ای، حلقه ای و گلویی، شکل زیر را ببینید.

1. اسکوپ باد و رادیاتور باید آب بندی شوند.

2. شکاف بین نوک فن و اسکوپ باد معمولاً 1.5 ~ 2.5٪ از قطر فن است.

3. موقعیت فن در اسکوپ باد: مکش 2/3 اینچ، اگزوز، 1/3 اینچ.