عملکرد رادیاتور ژنراتور
دیزل ژنراتورها بیشتر و بیشتر در کارخانه ها، جوامع، سایت های ساختمانی و سایر زمینه هایی که نیاز به منبع تغذیه اضطراری دارند یافت می شوند. برای اینکه ژنراتورهای دیزلی بتوانند به طور عادی و کارآمد کار کنند، قطعات گرمایشی آنها باید به خوبی خنک شوند تا به طور عادی کار کنند. عملکرد کارآمد در محدوده دما، رادیاتور جزء مهمی از مدار اتلاف حرارت موتور خنک‌کننده با آب است که می‌تواند گرمای بلوک سیلندر را جذب کرده و از گرم شدن بیش از حد دستگاه و ایجاد خرابی جلوگیری کند.
به دلیل ظرفیت گرمایی ویژه زیاد آب، افزایش دما پس از جذب گرمای بلوک سیلندر زیاد نیست، بنابراین گرمای موتور با عبور از مدار مایع آب خنک کننده، از آب به عنوان یک حامل گرما برای هدایت گرما استفاده می کند. و سپس از یک منطقه بزرگ از پره های تابشی برای انتقال گرما عبور می کند تا دمای کار مناسب دیزل ژنراتور را حفظ کند.
هنگامی که دمای آب موتور دیزل بالا است، آب در پمپ به طور مکرر بازیافت می شود تا دمای موتور کاهش یابد تا به هدف محافظت از موتور برسد. اگر دمای آب در زمستان خیلی پایین باشد، گردش آب در آن متوقف می شود. این بار برای جلوگیری از پایین بودن دمای موتور مجموعه دیزل ژنراتور.
رادیاتور نقش بسیار مهمی در ژنراتور دارد. در صورت استفاده نادرست از رادیاتور باعث آسیب به موتور دیزل و ژنراتور می شود و حتی در موارد شدید باعث اسقاط موتور دیزل می شود. بنابراین، کاربران باید استفاده صحیح از روغن دیزل را بیاموزند.
