فیلتر ذرات دیزل روی بیل مکانیکی چگونه کار می کند؟

فیلتر ذرات دیزل روی بیل مکانیکی چگونه کار می کند؟

فیلتر ذرات دیزلی (DPF) دستگاهی است که در موتورهای دیزلی از جمله بیل مکانیکی برای به دام انداختن و حذف آلاینده‌ها از اگزوز آن‌ها برای کاهش انتشار ذرات مضر به محیط استفاده می‌شود.

DPF با به دام انداختن و جمع آوری ذرات مضر (PM) که به عنوان محصول جانبی فرآیند احتراق موتور تولید می شود، کار می کند. از یک ساختار لانه زنبوری سرامیکی تشکیل شده است که با فلزاتی مانند پلاتین پوشیده شده است که به عنوان کاتالیزور عمل می کند و به گونه ای طراحی شده است که بسیار متخلخل باشد. هنگامی که گازهای خروجی از این ساختار لانه زنبوری عبور می کنند، PM در داخل فیلتر به دام افتاده و نگه داشته می شود، در حالی که گازهای تمیزتر از سیستم اگزوز عبور کرده و از آن خارج می شوند.

با گذشت زمان، ذرات معلق محبوس شده در DPF جمع شده و شروع به مسدود شدن فیلتر می کند که منجر به کاهش عملکرد موتور می شود. برای جلوگیری از این امر، DPF تحت فرآیندی قرار می گیرد که به عنوان بازسازی شناخته می شود، که در آن PM محبوس شده سوزانده شده و از سیستم اگزوز خارج می شود.

دو نوع بازسازی وجود دارد:

1. بازسازی غیرفعال: این به طور طبیعی زمانی اتفاق می‌افتد که موتور در دمایی کار می‌کند که به اندازه کافی بالا باشد تا PM را اکسید کند. این بیشتر در هنگام رانندگی در بزرگراه اتفاق می افتد.

2. بازسازی فعال: در این فرآیند، واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) تشخیص می دهد که DPF در حال گرفتگی است و فرآیند بازسازی را آغاز می کند. واحد کنترل موتور سوخت اضافی را به موتور تزریق می کند و دمای بالایی تولید می کند که باعث سوختن PM می شود.

DPF دارای یک سنسور برای نظارت بر افت فشار در سراسر فیلتر است. اگر افت فشار از یک آستانه خاص فراتر رود، ECU یک چرخه بازسازی را برای پاک کردن PM و بازگرداندن کارایی فیلتر آغاز می کند. اگر DPF به طور منظم تمیز نشود، می تواند به موتور آسیب برساند و منجر به آلایندگی بیشتر، کاهش راندمان سوخت و هزینه های تعمیر و نگهداری گران تر شود.

In conclusion, the DPF is a key component of a diesel engine's exhaust system, which helps reduce harmful emissions by trapping and removing particulate matter from the exhaust. It is a high-tech system that involves complex monitoring, control, and regeneration processes to maintain optimal performance.