Solution Of Diesel Generator Glitch!
نشتی لوله های رادیاتور
هنگامی که دیزل ژنراتور کار می کند، دمای آب داخلی رادیاتور بسیار بالا و دمای خارجی بسیار پایین است. یا به دلیل لرزش دیزل ژنراتور به راحتی باعث نشتی لوله رادیاتور می شود . در صورت نشتی می توان توتون شل را داخل رادیاتور قرار داد و از فشار گردش آب برای مسدود کردن توتون در قسمت نشتی برای استفاده موقت استفاده کرد.
اگر لوله رادیاتور نشتی جدی داشت، می توانید نشتی را قطع کنید، سپس پنبه را روی لوله بریده شده رادیاتور بمالید، سپس با انبردست سر لوله بریده شده رادیاتور را صاف کنید و سپس آن را فر کنید. برای جلوگیری از نشت آب، محکم فشار دهید.
نشتی پمپ آب
هنگامی که از پمپ آب آلومینیومی در دیزل ژنراتور استفاده می شود، گاهی اوقات آب بند سفت نمی شود. اگر حلقه لاستیکی تراست آسیب دیده، منبسط شده، تغییر شکل داده است، یا فنر غیر ارتجاعی یا شکسته است، حلقه لاستیکی تراست را تعویض کنید و به یاد داشته باشید که فنر را در حین نصب فشار ندهید.
ترموستات خراب شده
اگر دمای آب ژنراتور بیش از حد بالا باشد، معمولاً به دلیل خرابی ترموستات است که باعث کاهش سرعت جریان مایع خنک کننده در گردش زیاد می شود، بنابراین لازم است یک ترموستات جدید برای تعویض آن خریداری کنید.
ترک تسمه فن
اگر تسمه فن دیزل ژنراتور آسیب دیده است، باید فوراً آن را برای تعویض متوقف کنید. اگر در حال حاضر شرایطی برای تجدید و تعویض وجود نداشته باشد، می توان دو سوراخ کوچک در دو سر تسمه فن ایجاد کرد و سپس تسمه شکسته را با سیم فلزی ضخیم برای استفاده اضطراری وصل کرد. لازم به ذکر است که برای جلوگیری از جدا شدن گمانه باید فاصله مناسبی بین گمانه و سطح مقطع رعایت شود. اتصال سیم باید خارج از تسمه رها شود و تسمه نباید خیلی محکم تنظیم شود.
اگر تسمه فن برقی آسیب جدی دیده است و نمی توان آن را وصل کرد، می توان طناب، تسمه پارچه ای یا تسمه را با سیم آهنی بسته و تسمه ای برای استفاده موقت ساخت. به طول و ضخامت تسمه اصلی توجه ویژه ای داشته باشید و طناب باید در مرکز بسته شده و محکم شود.
