نوع واشر سیلندر مشترک

نوع واشر سیلندر مشترک

واشر سیلندر متداول شامل واشر کامپوزیت لاستیکی آزبست (غیر آزبست)، واشر فلزی (روکش آهن با روکش مس)، واشر پوشش کامپوزیت، واشر کامپوزیت فلزی و واشر حلقه لاستیکی فلزی است.

با توجه به ویژگی های مواد اولیه مختلف، واشر سیلندر را می توان به واشر سیلندر صفحه مسی، واشر سیلندر صفحه کامپوزیت و واشر سیلندر آزبست تقسیم کرد. Viton DAI-EL را روی سطح صفحه فولادی ضد زنگ بمالید. DAI-EL دارای مقاومت حرارتی است، می تواند گرمایش و سرمایش مکرر را تحمل کند و مقاومت روغن و آب بندی عالی را دارد.

 

واشر حلقه لاستیکی فلزی

واشر حلقه لاستیکی فلزی از نظر ساختاری به واشر حلقه لاستیکی یکپارچه تک لایه، واشر حلقه لاستیکی پرچ شده تک لایه و واشر حلقه لاستیکی چند لایه تقسیم می شود. قالب گیری یکپارچه ولکانیزاسیون به ولکانیزاسیون یکباره حلقه لاستیکی سوراخ روغن-آب توسط تزریق یا قالب گیری اشاره دارد. این روش برای واشر حلقه لاستیکی یکپارچه تک لایه استفاده می شود.

روش ترکیبی قالب‌گیری ولکانیزه حلقه لاستیکی و اسکلت فلزی به روش ساخت حلقه‌های لاستیکی حفره‌ای روغن و آب به ترتیب با یا بدون اسکلت با تزریق یا قالب‌گیری و سپس اتصال با اسکلت فلزی اطلاق می‌شود. این روش برای واشر حلقه لاستیکی پرچ شده تک لایه و واشر حلقه لاستیکی چند لایه استفاده می شود.

 

انتخاب مواد حلقه لاستیکی

با توجه به اینکه موتور در محیط دمای بالا، فشار بالا، سرعت انفجار بالا، قدرت بالا، روغن روان کننده، ضد یخ، گاز و سایر رسانه ها کار می کند، مواد آب بندی واشر سیلندر موتور عمدتاً لاستیک فلوئور و لاستیک سیلیکون است.

لاستیک فلوئور (FKM) نوعی الاستومر آلی است که از کوپلیمریزاسیون مونومرهای حاوی فلوئور تشکیل می شود. علاوه بر مقاومت حرارتی عالی، مقاومت متوسط ​​و خواص فیزیکی و مکانیکی خوب، دارای مجموعه فشرده سازی کم، کشسانی خوب و عمر طولانی است. لاستیک فلوئور دارای مقاومت حرارتی عالی و مقاومت در برابر روغن است و می تواند به عنوان ماده واشر سیلندر استفاده شود. نقطه ضعف آن مقاومت ضعیف در برابر سرما است و محدوده دمای کار - 30 ℃ ~ + 230 ℃ است.

سیستم پخت فلوئورو لاستیک شامل کیور آمینی، کیورینگ بیسفنول (پلیول) و کیورینگ پراکسید است. ولکانیزاسیون آمین با مجموعه فشرده سازی بزرگ مشخص می شود، در حالی که ولکانیزاسیون بیسفنول (پلیول) با مجموعه فشرده سازی کم اما مقاومت کمی در برابر آب مشخص می شود. ولکانیزاسیون پراکسید با مقاومت عالی در برابر آب و مقاومت در برابر برخی از ترکیبات آمین در روغن روان کننده بدون ترک مشخص می شود. عملکرد جامع آن نسبتا متعادل است، اما قیمت آن گران است.

لاستیک سیلیکون (VMQ) یک لاستیک مخصوص با اتم های سیلیکون و اکسیژن در زنجیره اصلی است. مقاومت عالی در دمای بالا و پایین دارد، اما لاستیک سیلیکونی معمولی استحکام مکانیکی، مقاومت در برابر روغن و مقاومت در برابر حلال کم دارد. محدوده دمای عملیاتی: - 60 ℃ ~ + 230 ℃.

 

1. انتخاب ماده واشر حلقه لاستیکی یکپارچه تک لایه

مواد حلقه لاستیکی یکپارچه تک لایه می تواند فلوئورو لاستیک ولکانیزه شده پراکسید، فلوئورولاستیک ولکانیزه بیسفنول و سیلیکون مقاوم در برابر روغن باشد.

واشر حلقه لاستیکی یکپارچه تک لایه را می توان با تزریق و قالب گیری تولید کرد.

در مقایسه با قالب گیری، دستگاه تزریق دارای مزایای زیر است:

① محصولات تشکیل شده دارای بافت متراکم، اندازه دقیق و خواص فیزیکی و شیمیایی خوب هستند.

② زمان پخت کوتاه و راندمان تولید بالا؛

③ نرخ استفاده بالا از مواد خام و هزینه تولید پایین.

④ مساحت کف کوچک، که می تواند فضای تولید را ذخیره کند.

⑤ عملیات ساده، شدت کار کم و درجه بالایی از اتوماسیون.

با این حال، به دلیل ساختار پیچیده و سرمایه گذاری بزرگ دستگاه قالب گیری تزریقی و قالب آن، پردازش و نگهداری مکانیکی نیاز به سطح بالایی از فناوری دارد که برای مقادیر زیادی از محصولات مناسب است. علاوه بر این برای کاهش ضایعات لاستیک می توان از دستگاه تزریق لاستیک با رانر سرد استفاده کرد.

 

2. انتخاب مواد برای واشر حلقه لاستیکی پرچ شده تک لایه و واشر حلقه لاستیکی چند لایه

مواد سوراخ روغن واشر حلقه لاستیکی پرچ شده تک لایه و واشر حلقه لاستیکی چند لایه می تواند فلوئورولاستیک ولکانیزه شده بیسفنول یا سیلیکون مقاوم در برابر روغن باشد، در حالی که فلوئورولاستیک ولکانیزه پراکسید گران است و نمی توان آن را انتخاب کرد.

مواد سوراخ آب می تواند لاستیک سیلیکونی معمولی یا لاستیک سیلیکونی مقاوم در برابر روغن باشد، در حالی که لاستیک فلوئورو ولکانیزه پراکسید گران است و نمی توان از آن استفاده کرد.

 

خلاصه

موتور در محیطی با دمای بالا، فشار بالا، نرخ انفجار بالا، قدرت بالا، روغن روان کننده، ضد یخ، گاز و سایر رسانه ها کار می کند و به مواد با روغن و سوراخ آب بالا نیاز دارد. مواد روغن واشر لاستیکی فلزی و مواد سوراخ آب عمدتاً لاستیک فلوئور و لاستیک سیلیکون هستند تا نیازها را برآورده کنند. برای واشرهای حلقه لاستیکی فلزی با ساختارهای مختلف می توان انواع مختلفی از لاستیک را انتخاب کرد. مواد حلقه لاستیکی یکپارچه تک لایه می تواند فلوئورو لاستیک ولکانیزه شده پراکسید، فلوئورولاستیک ولکانیزه بیسفنول و سیلیکون مقاوم در برابر روغن باشد. مواد سوراخ روغن واشر حلقه لاستیکی پرچ شده تک لایه و واشر حلقه لاستیکی چند لایه می تواند فلوئورولاستیک ولکانیزه شده بیسفنول یا سیلیکون مقاوم در برابر روغن باشد، در حالی که فلوئورولاستیک ولکانیزه پراکسید گران است و نمی توان آن را انتخاب کرد. مواد سوراخ آب می تواند لاستیک سیلیکونی معمولی یا لاستیک سیلیکونی مقاوم در برابر روغن باشد. فلوئورو لاستیک ولکانیزه پراکسید گران است و نمی توان از آن استفاده کرد.