درباره چرخه تعویض سیم پیچ احتراق
سیم پیچ احتراق معمولاً هر 100000 کیلومتر تعویض می شود. هنگامی که موتور در حال کار است، اغلب یک جریان پالس با ولتاژ بالا ده ها هزار ولت روی سیم پیچ احتراق وجود دارد. به دلیل کار طولانی مدت در محیط با دمای بالا، گرد و غبار و لرزش، پیری و حتی آسیب اجتناب ناپذیر است. اگر به موقع تعویض نشود، عملکرد موتور تحت تأثیر قرار می گیرد. با این حال، 100000 کیلومتری که ما در مورد آن صحبت می کنیم یک چرخه تعویض ثابت نیست. به طور کلی، تا زمانی که سیم پیچ احتراق بتواند به طور معمول کار کند و سطح آن پیری آشکاری نداشته باشد، نیازی به تعویض ندارد.
