پنل دیزل ژنراتور چگونه کار می کند؟
به طور خلاصه، پانل کنترل دیزل ژنراتور حاوی یک ریزپردازنده است که می تواند حسگرهای ورودی را پردازش و دستکاری کند. این می تواند اطلاعات لازم را به کنترل پنل بازگرداند تا به اپراتورها در مدیریت و استفاده از دیزل ژنراتور در سطح بالاتر کمک کند.
یک تنظیم رایج بازخورد دماسنج است. هنگامی که دمای موتور دیزل به آستانه دما برسد، دیزل ژنراتور به طور خودکار خاموش می شود تا از آسیب جلوگیری شود.
پانل کنترل دیزل ژنراتور گاهی اوقات با سوئیچ انتقال خودکار ATS جفت می شود. ATS در صورت قطع برق به دلیل قطع برق، دیزل ژنراتور را وادار به راه اندازی می کند.
پس از بازیابی شبکه اصلی برق، دیزل ژنراتور به موقع خاموش خواهد شد. به عنوان یک سرویس، شبکه اصلی برق بازسازی خواهد شد. این به این دلیل است که ATS متصل است. با این حال، اگر دیزل ژنراتور خاص بتواند، اپراتور پانل کنترل نیز می تواند از سوئیچ دستی استفاده کند.
اگر کلید انتقال خودکار ATS وجود ندارد، دیزل ژنراتور باید به صورت دستی روشن شود. این سوئیچ انتقال دستی MTS نامیده می شود. در صورت قطع برق، دیزل ژنراتور نیز باید به صورت دستی پس از بازیابی برق خاموش شود که با استفاده از ATS می توان از آن جلوگیری کرد. استفاده از منبع تغذیه آماده به کار سوئیچ انتقال خودکار به عملکرد صفحه کنترل کمک می کند. پس از بازیابی منبع تغذیه شبکه اصلی، اگر دیزل ژنراتور خاموش نشود، ممکن است اثری به نام بازخورد ایجاد شود. بازخورد ممکن است یک مشکل بزرگ برای عملکرد دیزل ژنراتور و پانل کنترل باشد.
