ابزارهای رایج برای تراکتور چیست؟ نقش هر کدام چیست؟

ابزارهای رایج برای تراکتور چیست؟ نقش هر کدام چیست؟

 

تابلو ابزار تراکتور

1. کلید تشخیص عیب موتور 2. کلید چراغ کار جلو کابین 3. کلید چراغ اصلی 4. ساعت کار موتور 5. گیج روغن 6. سرعت سنج 7. گیج دمای آب 8. نشانگر گردش به چپ 9. نشانگر نور بالا چراغ جلو 10. جلو نشانگر چراغ کار 11. چراغ هشدار شارژ 12. چراغ اخطار سطح روغن هیدرولیک پایین 13 چراغ اخطار فشار هوا پایین 14 نشانگر ترمز دستی 15. نشانگر چراغ کار عقب 16. نشانگر قدرت خروجی عقب 17. نشانگر گردش به راست 18. نشانگر پیش گرم شدن موتور 19. ولت متر 20. چراغ هشدار خطای موتور 21. لامپ گیج روغن موتور و لامپ هشدار فشار روغن 22. چراغ اخطار جداسازی روغن و آب موتور 23 لامپ هشدار فشار سنج و فشار هیدرولیک 24. چراغ هشدار دهنده حجم روغن 25. کلید ترکیبی 26. کلید هشدار اضطراری 27. کلید چراغ کار عقب 28. کلید برق عقب 29 جعبه فیوز 30سوکت چراغ کار 31، سوکت تشخیص اتوبوس موتور (Dongchai)

 

ساز ترکیبی

طراحی کلی ساز ترکیبی

 

1. سرعت سنج موتور

a.Tachometer: نمایش دور موتور، واحد: r/min.

ب.ساعت کار: ساعت کار موتور انباشته برای تعمیر و نگهداری موتور.

c. سرعت PTO: مقیاس PTO 1000 نارنجی نشان می دهد که وقتی نشانگر موتور در این موقعیت قرار دارد (سرعت 1864r/min است)، سرعت PTO 1000r/min است. مقیاس PTO 540 سبز نشان می دهد که سرعت شفت PTO 540r/min است که نشانگر موتور در این موقعیت قرار دارد (سرعت 1890r/min است).

 

2. سنج دمای آب

گیج دمای آب: دمای مایع خنک کننده موتور را با محدوده 40-120 درجه سانتی گراد نمایش می دهد.

الف. هنگامی که نشانگر به منطقه زرد اشاره می کند، دمای مایع خنک کننده موتور 40-60 درجه سانتیگراد است.

b. هنگامی که نشانگر به منطقه سبز اشاره می کند، دمای مایع خنک کننده موتور 60-100 درجه سانتیگراد است.

ج. هنگامی که نشانگر به منطقه قرمز اشاره می کند، دمای مایع خنک کننده موتور 100-120 درجه سانتیگراد است و دمای مایع خنک کننده موتور بسیار بالا است، موتور باید فوراً برای تعمیر و نگهداری متوقف شود.

 

3.سنج روغن

گیج سوخت: میزان سوخت ذخیره شده در باک سوخت را نشان می دهد.

الف. اشاره گر به سمت راست منتهی الیه منطقه سبز اشاره می کند و مخزن نفت پر است.

ب. با روشن شدن موتور، نشانگر سنج سوخت به سمت چپ می چرخد ​​و مقدار سوخت همچنان کاهش می یابد.

ج. هنگامی که نشانگر به ناحیه قرمز اشاره می کند، سوخت در باک سوخت کافی نیست و به راننده یادآوری می شود که به موقع سوخت گیری کند.

 

4.ولت متر

ولت متر: ولتاژ سیستم الکتریکی را نمایش می دهد.

a.سوئیچ شروع در موقعیت "روشن" است و LCD ولتاژ باتری را نشان می دهد. اگر مقدار ولتاژ کمتر از 12.2 ولت باشد و موتور با موفقیت روشن نشود، به این معنی است که باتری کم است و باید به موقع شارژ شود.

ب. سوئیچ استارت در موقعیت "STAR" قرار دارد. پس از راه اندازی موتور، مقدار ولتاژ حدود 13.7 ولت است و چراغ هشدار شارژ باتری در همان زمان خاموش می شود که نشان دهنده عملکرد عادی ژنراتور است.

ج هنگامی که موتور به طور معمول کار می کند، اگر ولتاژ نمایش داده شده حدود 12.5 ولت باشد، چراغ هشدار شارژ باتری به طور همزمان روشن می شود، به این معنی که ژنراتور یا رگولاتور معیوب است و باید به موقع تعمیر شود. کشش تسمه ژنراتور را به طور مکرر در حین استفاده بررسی کنید. اگر تسمه خیلی شل و لغزنده باشد، ژنراتور توان کافی تولید نمی کند.

 

5. گیج فشار روغن موتور و چراغ هشدار فشار روغن

گیج فشار روغن موتور و لامپ هشدار فشار روغن: فشار صفحه نمایش دیجیتال: نمایش فشار روغن سیستم روانکاری موتور، با محدوده 0-1MPa.

چراغ هشدار فشار روغن: این لامپ زمانی روشن می شود که فشار روغن موتور خیلی کم باشد.

آ. در دنده "ON"، زمانی که موتور روشن نمی شود، مقدار فشار 0 است و چراغ هشدار فشار روغن روشن است.

ب پس از روشن شدن موتور، فشار واقعی روغن روان کننده نمایش داده می شود. هنگامی که فشار روغن نرمال است، چراغ هشدار فشار روغن روشن نمی شود. اگر مقدار فشار کمتر از 0.1 مگاپاسکال باشد و چراغ هشدار فشار روغن همیشه روشن باشد، به این معنی است که فشار روغن موتور پایین است و موتور باید بلافاصله برای تعمیر و نگهداری خاموش شود.

ج وقتی فشار بیشتر از 0.8 مگاپاسکال باشد و چراغ هشدار فشار روغن همیشه روشن باشد، نشان دهنده بالا بودن فشار روغن موتور است. موتور، سنسور و مدار باید تعمیر شوند.

 

6.PTO کار گیج فشار روغن و لامپ هشدار فشار

گیج فشار روغن کاری PTO و لامپ هشدار فشار: فشار صفحه نمایش دیجیتال: فشار روغن کاری سیستم هیدرولیک خروجی قدرت، با محدوده 0-4.0Mpa را نمایش می دهد.

لامپ هشدار فشار روغن: زمانی که فشار روغن خط لوله انتقال نیرو کمتر از 1.2 مگاپاسکال یا بالاتر از 2.3 مگاپاسکال باشد، همیشه روشن است. هنگامی که سنسور فشار روغن هیدرولیک مدار باز یا نقص اتصال کوتاه داشته باشد، لامپ چشمک می زند.

آ. هنگامی که سوئیچ در وضعیت "روشن" قرار دارد، هنگامی که موتور روشن نیست و کلید قطع برق در مدار باز است، مقدار فشار روغن به صورت 0 نمایش داده می شود.

ب پس از روشن شدن موتور، هنگامی که کلید قطع برق عقب بسته می شود، چراغ نشانگر PTO روی دستگاه روشن می شود که نشان می دهد شیر برقی هیدرولیک PTO روشن است. در این زمان، گیج فشار روغن خط لوله هیدرولیک برق را نشان می دهد. در دور آرام، فشار حدود 0.8 مگاپاسکال است و چراغ هشدار فشار روغن روشن است. هنگامی که شفت پرتاب قدرت به سرعت نامی یا بالاتر می رسد، فشار روغن باید در محدوده 1.6-2.0MPa باشد. اگر فشار روغن کمتر از 1.6 مگا پاسکال یا بالاتر از 2.0 مگاپاسکال باشد، استفاده از توان خروجی به طور معمول ممنوع است. فقط پس از بررسی و عیب یابی قابل استفاده است، در غیر این صورت قطعات گیربکس آسیب می بینند.

 

7. نشانگر نور بالا چراغ جلو (آبی)

هنگامی که لامپ روشن است، نشان می دهد که چراغ جلو نور بالا است.

 

8. نشانگر چراغ کار جلو کابین (زرد)

هنگامی که سوئیچ چراغ کار جلوی کابین در وضعیت "روشن" باشد، چراغ روشن خواهد شد.

 

9. چراغ هشدار شارژ باتری (قرمز)

پس از روشن شدن موتور، چراغ روشن و خاموش می شود که نشان می دهد ژنراتور به طور معمول کار می کند. اگر چراغ روشن بماند نشان دهنده ایراد در مدار شارژ یا ژنراتور است که باید تعمیر شود.

 

10. نشانگر گردش به چپ (سبز)

هنگامی که تراکتور به سمت چپ می چرخد، دستگیره سمت چپ سوئیچ ترکیبی را به سمت عقب بکشید و چراغ فرمان و چراغ نشانگر سمت چپ تراکتور چشمک می زند.

 

11. نشانگر گردش به راست (سبز)

هنگامی که تراکتور به سمت راست می چرخد، دسته چپ کلید ترکیبی را به جلو فشار دهید تا چراغ فرمان و چراغ نشانگر سمت راست تراکتور چشمک بزنند.

 

12. نشانگر پیش گرم شدن موتور (زرد)

هنگامی که چراغ روشن است، نشان می دهد که بخاری ورودی هوای شروع سرد موتور روشن است و فرآیند پیش گرم کردن به طور خودکار توسط ECU موتور کنترل می شود.

 

13. چراغ هشدار خطای موتور (نارنجی)

هنگامی که چراغ روشن است، نشان می دهد که سیستم کنترل الکترونیکی موتور ایراد دارد و موتور باید توسط پرسنل تعمیر و نگهداری حرفه ای سازنده موتور یا سازنده موتور تعمیر شود.

 

14. چراغ هشدار جداسازی روغن از آب (قرمز، برای سوخت رسانی)

وقتی چراغ روشن است، به این معنی است که جداکننده آب سوخت موتور دیزل حاوی مقدار زیادی آب است و آب موجود در فنجان آب در انتهای پایین جداکننده آب سوخت باید تخلیه شود.

 

15. نشانگر هشدار سوخت (زرد)

هنگامی که نشانگر گیج سوخت به ناحیه قرمز اشاره می کند، چراغ هشدار همزمان روشن می شود که نشان می دهد سوخت موجود در باک کافی نیست و باید به موقع سوخت گیری شود. هنگامی که سنسور سوخت مدار باز یا نقص اتصال کوتاه داشته باشد، چراغ هشدار چشمک می زند. لطفا به موقع آن را تعمیر کنید.

 

16. چراغ هشدار سطح روغن ترمز (قرمز)

هنگامی که چراغ روشن است، نشان می دهد که سطح روغن ترمز در مخزن روغن ترمز کار بسیار پایین است. لطفاً سیستم ترمز را از نظر نشتی بررسی کنید و همان نوع روغن ترمز را به خط ترازو روی مخزن روغن اضافه کنید.

 

17. نشانگر هشدار فشار هوا (قرمز)

هنگامی که چراغ روشن است، نشان می دهد که فشار هوا در مخزن هوا کمتر از 0.39MPa است. لطفا مدار ترمز هوا را بررسی کنید.

 

18. نشانگر ترمز دستی (قرمز)

هنگامی که دسته ترمز دستی بالا کشیده می شود و در ترمز دستی قرار می گیرد، چراغ روشن می شود که نشان می دهد تراکتور در حالت ترمز دستی قرار دارد.

 

19. نشانگر چراغ کار عقب (زرد)

کلید چراغ کار عقب را فشار دهید، چراغ نشانگر روشن است و چراغ کار عقب در کابین تراکتور روشن است.

 

20. نشانگر برخاستن نیرو (زرد)

هنگامی که کلید قطع برق عقب روشن می شود، چراغ روشن می شود که نشان می دهد شیر برقی عقب برق روشن است.

 

21. چراغ هشدار فیلتر روغن (قرمز) (عملکرد اختیاری)

این چراغ روشن است که نشان می دهد فیلتر روغن فشار قوی سیستم بالابر هیدرولیک مسدود شده است. لطفا به موقع آن را تعمیر کنید.