انواع خنک کننده آب موتور چیست؟ چه ویژگی هایی دارند؟
روش های خنک کننده موتور شامل خنک کننده با هوا و خنک کننده آب است.
اکثر خودروها از موتورهای آب خنک استفاده می کنند، اما بسیاری از موتورسیکلت ها همچنان از موتورهای خنک کننده با هوا استفاده می کنند. باله های زیادی روی بلوک سیلندر موتور هوا خنک وجود دارد که می تواند سطح تماس با هوا را افزایش دهد.
در اینجا مقدمه های مرتبط تر وجود دارد:
موتور آب خنک: موتور آب خنک دارای مجموعه ای از سیستم خنک کننده است. موتور خنک کننده با آب گرما را با استفاده از مایع خنک کننده در موتور به گردش در می آورد. مایع خنک کننده موتور آب خنک دارای دو مسیر گردش در موتور است که یکی سیکل بزرگ و دیگری چرخه کوچک است. هنگامی که موتور به تازگی راه اندازی می شود، دما نسبتاً پایین است و مایع خنک کننده برای مدت کمی به گردش در می آید. مایع خنک‌کننده از مخزن رادیاتور عبور نمی‌کند تا گرما را در جریان گردش کوچک دفع کند، که منجر به افزایش سریع دمای موتور می‌شود. هنگامی که موتور به دمای کارکرد معمولی می رسد، مایع خنک کننده تحت گردش زیادی قرار می گیرد. در این زمان، مایع خنک‌کننده از مخزن رادیاتور عبور می‌کند که می‌تواند موتور را در محدوده دمای کارکرد معمولی نگه دارد. دمای موتور آب خنک شده پایدارتر است. دمای موتور هوا خنک چندان پایدار نیست. اگر ماشینی را با موتور هوا خنک در جاده ای که اغلب شلوغ است رانندگی می کنید، موتور خیلی راحت بیش از حد گرم می شود. مایع خنک کننده موتور آب خنک باید به طور مرتب تعویض شود. اگر برای مدت طولانی تعویض نشود، نقطه جوش مایع خنک کننده کاهش می یابد و نقطه انجماد بالا می رود که بر عملکرد طبیعی موتور تأثیر می گذارد. هنگام تعویض مایع خنک کننده، حتما به یک سازمان حرفه ای مراجعه کنید و یک متخصص برای تعویض آن پیدا کنید. نقطه جوش مایع خنک کننده کاهش می یابد و نقطه انجماد افزایش می یابد که بر عملکرد طبیعی موتور تأثیر می گذارد. هنگام تعویض مایع خنک کننده، حتما به یک سازمان حرفه ای مراجعه کنید و یک متخصص برای تعویض آن پیدا کنید. نقطه جوش مایع خنک کننده کاهش می یابد و نقطه انجماد افزایش می یابد که بر عملکرد طبیعی موتور تأثیر می گذارد. هنگام تعویض مایع خنک کننده، حتما به یک سازمان حرفه ای مراجعه کنید و یک متخصص برای تعویض آن پیدا کنید.
