نحوه تعویض المنت فیلتر جداکننده نفت و گاز کمپرسور هوا
روغن خروجی از کمپرسور از طریق درگاه تخلیه را می توان از مبرد جدا کرد و با نصب جداکننده روغن به میل لنگ کمپرسور بازگرداند.
هنگامی که مصرف روغن روان کننده کمپرسور هوا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد، بررسی کنید که آیا فیلتر روغن، خط لوله، لوله برگشت روغن و غیره مسدود شده اند یا خیر. پس از تمیز کردن، اگر مصرف روغن همچنان بالا باشد، ممکن است جداکننده نفت-گاز قدیمی شده و نیاز به تعویض داشته باشد. هنگامی که فشار دیفرانسیل در هر دو انتهای عنصر فیلتر جداکننده نفت و گاز به 0.15 مگاپاسکال رسید، باید تعویض شود. هنگامی که اختلاف فشار بین دو سر 0 باشد، نشان دهنده معیوب بودن عنصر فیلتر یا اتصال کوتاه جریان هوا است. در این زمان، عنصر فیلتر را جایگزین کنید. به طور کلی، زمان تعویض 3000 ~ 4000 ساعت است. در صورت خشن بودن محیط، زمان سرویس به همان نسبت کوتاه می شود.
مراحل تعویض:
1. ماشین خارجی. ابتدا دستگاه را خاموش کنید، سپس خروجی فشار هوا را ببندید، شیر تخلیه را باز کنید، تأیید کنید که سیستم فشاری ندارد و جداکننده نفت و گاز را تعویض کنید.
2. ساخته شده در کامپیوتر. ابتدا دستگاه را خاموش کنید، سپس خروجی فشار هوا را ببندید، شیر تخلیه را باز کنید، اطمینان حاصل کنید که فشاری در سیستم وجود ندارد، لوله بالای مخزن نفت و گاز را بردارید، لوله را از خروجی شیر نگهدارنده فشار خارج کنید. کولر، پیچ و مهره های ثابت و پوشش لوله برگشت روغن و پوشش بالایی مخزن نفت و گاز را بردارید و در نهایت جداکننده نفت و گاز را جدا کرده و تعویض کنید.
نصب و راه اندازی:
به ترتیب معکوس حذف نصب کنید. هنگام نصب لوله برگشت روغن، مطمئن شوید که لوله برگشت روغن در قسمت پایینی المنت فیلتر قرار گرفته باشد. هنگام تعویض جداکننده نفت و گاز، به تخلیه الکترواستاتیک توجه کنید و مش فلزی داخلی را با پوسته درام روغن وصل کنید. پنج یا بیشتر منگنه را می توان روی پدهای بالا و پایین میخ کرد. برای جلوگیری از تجمع الکتریسیته ساکن و انفجار آتش، منگنه ها باید از طریق میخ زده شوند.
