فیلتر بنزین اولیه یا ثانویه؟
اخیراً به نظر می رسد همه از من سؤالی می پرسند - فیلتر سوخت اولیه یا فیلتر سوخت ثانویه؟
فیلتر اولیه معمولا تا 30 میکرون فیلتر می شود، در حالی که فیلتر ثانویه نزدیک علامت 2-5 میکرون عمل می کند.
سوالی که باید از خود بپرسید این است که ... در این صورت می خواهید ذرات ریز گرد و غبار را فیلتر کنید یا آب موجود در سیستم؟
اگر می خواهید ذرات گرد و غبار را جذب کنید، می توانید از فیلتر ثانویه استفاده کنید، اما باید کارایی فیلتر را نیز بررسی کنید.
امتیاز اسمی میکرون
این به ظرفیت فیلتر هنگام گرفتن ذرات با راندمان 50 تا 90 درصد اشاره دارد. به عنوان مثال، درجه بندی اسمی در 10 میکرون 50٪ است، به این معنی که فیلتر می تواند 50٪ از آلاینده های اندازه 10 میکرون را جذب کند.
به خاطر داشته باشید که هنگام حذف اندازه ذرات معین، بازده مقیاس اسمی میکرون ممکن است بین 50-98.6٪ باشد.
سطح میکرون مطلق
این اصطلاح به توانایی حذف حداقل 98.7 درصد از ذرات با اندازه خاص اشاره دارد.
این رتبه از طریق آزمایشی تعیین می شود که در آن سیال از یک صفحه صاف از مواد فیلتر عبور می کند. ذراتی که از آن عبور می کنند اندازه گیری و شمارش می شوند. این رتبه بندی آموزنده تر از رتبه بندی میکرون اسمی است.
اگر می خواهید آب را فیلتر کنید، کمی سخت است. توانایی فیلتر در جداسازی ذرات با توانایی آن در جداسازی آب متفاوت است.
مشکل اصلی این است که به نظر می رسد ذرات آب امولسیون شده از طریق فیلتر رانده می شوند.
سرعت جریان تأثیر بسزایی بر توانایی فیلتر در جذب و فیلتر کردن این ذرات دارد. فیلتر اولیه ظرفیت فیلتر بهتری نسبت به فیلتر ثانویه برای فیلتر کردن این آب دارد.
از طرف دیگر فیلتر اولیه می تواند آب امولسیون شده را بیشتر مسدود کند. مشکل این است که وقتی آب مخلوط می شود یا به سوخت دیزل متصل می شود، جذب آن دشوارتر می شود.
در این صورت بهتر است یک فیلتر اصلی نصب کنید و سپس اجازه دهید فیلتر کارخانه هر چیزی را که ممکن است از فیلتر اصلی عبور کند فیلتر کند.
بیشتر فیلترهای کارخانه در هر نقطه ای بین 7 تا 2 میکرون فیلتر می شوند، بنابراین می توانند به خوبی از هر گونه آلودگی بیشتر جلوگیری کنند. فیلتر بنزین اولیه سالهاست که روی کامیون ها استفاده می شود و تاثیر آن بسیار خوب است.
هدف نهایی نصب فیلتر سوخت Directions Plus و کیت باک گیر است.
