تفاوت روغن هیدرولیک و روغن موتور چیست؟
انواع مختلفی از روغن ها برای تجهیزات مختلف در بازار موجود است. اگر تازه کار هستید و روغن هیدرولیک و روغن موتور را یاد می گیرید، متوجه خواهید شد که تفاوت ها و کاربردهای آنها شما را گیج می کند، پس این مقاله برای شماست. اگر یکی بتواند جایگزین دیگری شود، ما یک تفکیک ساده برای شما ارائه خواهیم کرد.
اگر تازه شروع به درک تفاوت بین این سه کرده اید، یا قبل از شروع استفاده از روغن تجهیزات، حافظه خود را تازه می کنید، مقاله صحیح را خوانده اید.
روغن هیدرولیک
روغن هیدرولیک وسیله انتقال انرژی در تمامی سیستم های هیدرولیک است. آنها حاوی ترکیبات مختلفی هستند. این شامل روغن، بوتانول، فتالات، آدیپات، پلی آلکیلن گلیکول، بازدارنده خوردگی، افزودنی ضد خوردگی و غیره است. هدف اصلی روغن هیدرولیک انتقال انرژی هیدرولیک است، اما می توان از آن برای عملکردهای کمکی نیز استفاده کرد. این عملکردهای ثانویه می توانند انتقال حرارت، حذف آلاینده ها، آب بندی و روانکاری باشند.
تجهیزات هیدرولیک برای جلوگیری از سایش و ذوب شدن قطعات داخلی نیاز به روغن کاری دارند. روغن هیدرولیک روانکاری کافی بین قطعات متحرک را فراهم می کند. بدون ویژگی های روانکاری روغن هیدرولیک، این سیستم ها بسیار ناکارآمد و غیر قابل اعتماد خواهند بود.
برای اینکه روغن هیدرولیک کار کند، ویژگی های خاص زیر باید رعایت شود:
ویسکوزیته - روغن را از آسیب هایی که می تواند باعث ایجاد حفره شود محافظت می کند
شاخص ویسکوزیته - ویسکوزیته را از یک دما به دما دیگر اندازه گیری می کند
بازدارنده سایش - عمر تجهیزات را با کاهش سایش افزایش می دهد
روغن موتور
روغن مخلوطی از روغن پایه و مواد افزودنی است که برای روانکاری قطعات موتور، کاهش اصطکاک و محافظت از موتور استفاده می شود. روغن موتور از روغن پایه و مواد افزودنی تشکیل شده است. نفت پایه 70 تا 90 درصد از کل را تشکیل می دهد و توسط گاز طبیعی یا نفت خام تولید می شود. در همان زمان، افزودنی ها 10-30٪ باقی مانده را تکمیل می کنند که می تواند موارد زیر باشد:
1. پخش کننده - به محافظت از عملکرد موتور کمک می کند
2. مواد شوینده - جلوگیری از رسوب
3. افزودنی ضد فوم - برای جلوگیری از مشکلات در دمای بالا
4. بازدارنده خوردگی - جلوگیری از واکنش اسید با فلز
و بیشتر
تفاوت روغن هیدرولیک و روغن موتور چیست؟
روغن هیدرولیک و روغن موتور از روغن پایه مخلوط با مواد افزودنی ساخته می شوند. انتظار می رود روغن های هیدرولیک دارای تراکم پذیری کم، اصطکاک قابل پیش بینی و پایداری ویسکوزیته باشند. روغن موتور مقاومت حرارتی و مقاومت بالایی در برابر جذب سوخت و ترکیبات شیمیایی تولید شده در حین احتراق دارد.