نوع مهر و موم روغن

نوع مهر و موم روغن

طبقه بندی

آب بندی روغن ها به طور کلی به دو نوع تک و مونتاژی تقسیم می شوند. اسمبلد به ترکیب آزاد اسکلت و مواد لب اشاره دارد که معمولاً برای مهر و موم های روغن ویژه استفاده می شود.

عملکرد آب بندی، ویژگی ها، نوع ساختار، شرایط کار و مکانیسم آب بندی سیل روغنی را می توان به اشکال مختلف و اصطلاحات مختلف تقسیم کرد. با این حال، آب‌بندی‌های لبه محور چرخشی معمولاً به عنوان مهر و موم روغن نامیده می‌شوند و آب‌بندی‌هایی که هر دو مهر و موم استاتیک و دینامیک (معمولاً حرکت رفت و برگشتی) را آب‌بندی می‌کنند به عنوان آب‌بند شناخته می‌شوند.

فرم معرف سیل روغنی TC Oil Seal می باشد که یک روغن بند دو لبه با فنرهای خود سفت می باشد و کاملا با لاستیک پوشانده شده است. به طور کلی، مهر و موم روغن معمولا به این نوع مهر و موم روغن اسکلت tc اشاره دارد.

عمل مهر و موم روغن

با توجه به برندها و مدل های متعدد خودرو، انواع مختلفی از مهر و موم روغن وجود دارد. مهر و موم روغن عمدتا بر اساس متوسط، شکل، فنر، شکل لبه، سرعت چرخش (سرعت زیاد و کم)، فشار (فشار بالا و پایین) و دینامیک سیال طبقه‌بندی می‌شوند.

1، می تواند با توجه به نوع رسانه آب بندی طبقه بندی شود: مهر و موم روغن مهر و موم گاز، مهر و موم روغن مهر و موم مایع، مهر و موم روغن مهر و موم گریس.

2، می توان با توجه به شکل مهر و موم طبقه بندی کرد: مهر و موم روغن شفت چرخشی (مهر بند داخلی)، مهر و موم روغن محفظه چرخشی (مهربندی خارجی)؛

3، با توجه به ساختار، می توان آن را به این موارد تقسیم کرد: مهر و موم روغن اسکلت (عمدتا به مهر و موم روغن اسکلت در معرض و مهر و موم روغن اسکلت پیچیده داخلی)، مهر و موم روغن بدون قاب و مهر و موم روغن کامپوزیت تقسیم می شود.

4، می توان بر اساس وجود یا عدم وجود مهر و موم روغن فنر طبقه بندی کرد: با مهر و موم روغن نوع فنر (با مهر و موم روغن فنر یا انگشتی)، بدون مهر و موم روغن فنر.

5، مهر و موم روغن را می توان با توجه به تعداد اشکال لب طبقه بندی کرد: مهر و موم روغن تک لب، مهر و موم روغن دو لبه (دو نوع مهر و موم روغن لبه گرد و غبار یا مهر و موم روغن دو لبه تقسیم شده وجود دارد).

با توجه به سرعت چرخش خطی، می توان آن را به دو دسته تقسیم کرد: آب بند روغن کم سرعت (سرعت خطی استاندارد کم<8 متر بر ثانیه)، روغن بند با سرعت متوسط ​​(سرعت خطی استاندارد 8-17 متر بر ثانیه) و روغن با سرعت بالا. مهر و موم (سرعت خطی استاندارد> 17 متر بر ثانیه)؛

7، می توان آن را بر اساس وجود اثر برگشت روغن هیدرودینامیک طبقه بندی کرد: مهر و موم روغن معمولی صاف، مهر و موم روغن با لوله های برگشت روغن در لبه.

8، با توجه به فشار رسانه مهر و موم روغن، می توان آن را به: مهر و موم روغن کم فشار، مهر و موم روغن فشار بالا تقسیم کرد.