ترکیب سیستم روغن کاری موتور سیستم روغن کاری موتور از سه بخش تشکیل شده است: 1. دستگاه تامین روغن: پمپ روغن آلی، گذر روغن، لوله روغن، شیر محدود کننده فشار و غیره، می تواند جریان روغن را در سیستم گردشی ب...
معمولاً از چند پمپ انتقال سوخت در تراکتورها استفاده می شود؟ پمپ انتقال سوخت پیستونی از چند قسمت تشکیل شده است؟ پمپ انتقال روغن به پمپ انتقال روغن از نوع دنده ای، پمپ انتقال روغن نوع دیافراگمی، پمپ انت...
سیستم سوخت رسانی موتور دیزل از چند قسمت تشکیل شده است؟ مسیر انتقال چیست؟ نقش آنها چیست؟ سیستم تامین سوخت شامل مخزن دیزل، فیلتر درشت (ریز) دیزل، پمپ انتقال سوخت، پمپ تزریق سوخت، انژکتور سوخت، گا...
در استفاده و نگهداری از سیستم تعلیق هیدرولیک به چه مشکلاتی باید توجه کرد؟ به منظور اطمینان از قابلیت اطمینان و دوام سیستم تعلیق هیدرولیک تراکتور در هنگام کار و بهبود بازده اقتصادی، باید اصل "پیشگیری م...
آسیب غیر تعمیر و نگهداری طولانی مدت دیزل ژنراتور نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد. اگر نتوان به طور منظم از آن نگهداری کرد چه آسیبی ایجاد می شود؟ 1. باتری : اگر باتری برای مدت طولانی محافظت نش...
تجزیه و تحلیل علت سایش آستین سیلندر محیط کار آستر سیلندر بسیار بد است و دلایل زیادی برای سایش وجود دارد. در شرایط عادی به دلایل ساختمانی، سایش عادی مجاز است، اما استفاده و نگهداری نادرست منجر به سایش ...
علل و نگهداری خرابی موتور دلیل روشن نشدن موتور به شرح زیر است: 1. مدار روغن کم فشار مسدود شده است، خط لوله شل است و روغن نشت می کند، لوله فشار قوی نفت دارای گاز خالی است و انژکتور سوخت در شرایط ...
دلایل مشکل راه اندازی موتور دیزل از اصل کار موتور می توان دریافت که سیستم سوخت باید به طور منظم و کمی سوخت را به سیلندر تزریق کند و از کیفیت اتمیزه شدن اطمینان حاصل کند تا سوخت به خوبی بسوزد. کیفیت کا...
جداکننده آب سوخت FS1251 P550248 BF46149-SP جداکننده آب سوخت FS1251 P550248 BF46149-SP SFC-5708 1J43043060 استفاده برای موتورهای Kubota. فیلتر جداکننده آب سوخت FS1251 مورد استفاده با 3311...
