سیستم روغن کاری موتور چگونه کار می کند؟ روغن موتور در تابه روغن ذخیره می شود. هنگامی که موتور شروع به کار می کند، پمپ روغن رانده می شود. از آنجایی که پمپ روغن عملکرد خود پرایمینگ را دارد، می تواند روغ...
گیربکس تراکتور چه وظایف و اجزایی دارد؟ گیربکس تراکتور معمولاً از گیربکس، مکانیزم انتقال (دنده، شفت و یاتاقان)، مکانیزم کنترل (اهرم دنده، شفت دوشاخه دنده و غیره) و دستگاه قفل تشکیل شده است. &nbs...
ویژگی های ساختاری محور عقب تراکتور محور عقب تراکتور که به عنوان محور محرک نیز شناخته می شود، نام کلی تمام مکانیزم های انتقال در پشت جعبه دنده و قبل از چرخ محرک است. عملکرد محور عقب این است که پس از کا...
نقاط تعمیر و نگهداری محور عقب تراکتور گسل های رایج (1) جفت دنده انتقال مرکزی دارای سایش اولیه است. ① روغن روان کننده در محفظه محور عقب کافی نیست، یا روغن دیزل رقیق شده و ناخالصی های مکانیکی زیاد...
سیستم سوخت رسانی موتور دیزل از چند قسمت تشکیل شده است؟ مسیر انتقال چیست؟ نقش آنها چیست؟ سیستم تامین سوخت شامل مخزن دیزل، فیلتر درشت (ریز) دیزل، پمپ انتقال سوخت، پمپ تزریق سوخت، انژکتور سوخت، گا...
انواع خنک کننده آب موتور چیست؟ چه ویژگی هایی دارند؟ روش های خنک کننده موتور شامل خنک کننده با هوا و خنک کننده آب است. اکثر خودروها از موتورهای آب خنک استفاده می کنند، اما بسیاری از موتورسیکلت ه...
نقش محور جلوی تراکتور چرخدار چیست؟ از چه قسمت هایی تشکیل شده است؟ محور جلوی تراکتور چرخ دار برای نصب چرخ های جلو، تحمل وزن جلوی تراکتور و پشتیبانی از نیروها و گشتاورهای مختلف منتقل شده از زمین به محور...
چند نوع ترمز برای سیستم ترمز تراکتور موجود است؟ در حال حاضر ترمزهای مورد استفاده در تراکتورها عموماً از نوع اصطکاکی هستند. با توجه به اشکال مختلف عناصر ترمز، ترمزهای اصطکاکی به نوع دیسکی، نوع ت...
تفاوت در ساختار سیستم ترمز تراکتور چیست؟ سیستم ترمز تراکتور در حال حاضر ترمزهای مورد استفاده در تراکتورها عموماً از نوع اصطکاکی هستند. با توجه به ساختار و شکل مختلف ترمز، ترمز اصطکاکی را می توان به نو...
