سیستم خنک کننده از راه دور مبدل حرارتی: وظیفه اصلی آن انتقال و تبادل حرارت است. نوعی مبدل حرارتی است که از فشار دادن صفحات فلزی نازک به صفحات مبدل حرارتی موجدار و سپس چیدن و بستن آنها با آتل و ...
ترکیب سیستم روغن کاری موتور سیستم روغن کاری موتور از سه بخش تشکیل شده است: 1. دستگاه تامین روغن: پمپ روغن آلی، گذر روغن، لوله روغن، شیر محدود کننده فشار و غیره، می تواند جریان روغن را در سیستم گردشی ب...
انواع خنک کننده آب موتور چیست؟ چه ویژگی هایی دارند؟ روش های خنک کننده موتور شامل خنک کننده با هوا و خنک کننده آب است. اکثر خودروها از موتورهای آب خنک استفاده می کنند، اما بسیاری از موتورسیکلت ه...
در استفاده و نگهداری از سیستم تعلیق هیدرولیک به چه مشکلاتی باید توجه کرد؟ به منظور اطمینان از قابلیت اطمینان و دوام سیستم تعلیق هیدرولیک تراکتور در هنگام کار و بهبود بازده اقتصادی، باید اصل "پیشگیری م...
مقدمه ای بر آستر سیلندر آستر سیلندر قسمتی استوانه ای است که در سوراخ بلوک سیلندر بلوک موتور قرار می گیرد و توسط سرسیلندر فشرده و ثابت می شود . پیستون در سوراخ داخلی خود به صورت رفت و برگشتی حرکت می کن...
تجزیه و تحلیل علت سایش آستین سیلندر محیط کار آستر سیلندر بسیار بد است و دلایل زیادی برای سایش وجود دارد. در شرایط عادی به دلایل ساختمانی، سایش عادی مجاز است، اما استفاده و نگهداری نادرست منجر به سایش ...
علل و نگهداری خرابی موتور دلیل روشن نشدن موتور به شرح زیر است: 1. مدار روغن کم فشار مسدود شده است، خط لوله شل است و روغن نشت می کند، لوله فشار قوی نفت دارای گاز خالی است و انژکتور سوخت در شرایط ...
دلایل مشکل راه اندازی موتور دیزل از اصل کار موتور می توان دریافت که سیستم سوخت باید به طور منظم و کمی سوخت را به سیلندر تزریق کند و از کیفیت اتمیزه شدن اطمینان حاصل کند تا سوخت به خوبی بسوزد. کیفیت کا...
کیفیت هوا و تأثیر دما بر ژنراتور اگر ژنراتور در داخل خانه استفاده می شود، باید اطمینان حاصل کنیم که هوای تازه کافی دارد. اگر موتورخانه خیلی محکم آب بندی شود منجر به گردش هوا ضعیف می شود که نه تنها بر ...
سازه بیل مکانیکی سازه های متداول بیل مکانیکی شامل دستگاه قدرت، دستگاه کار، مکانیزم چرخشی، مکانیزم کنترل، مکانیزم انتقال، مکانیسم سفر و امکانات کمکی می باشد. مکانیزم انتقال قدرت موتور را از طریق پمپ هی...
