وظایف سرسیلندر آستر و واشر سر سیلندر چیست؟   1. نقش سرسیلندر و آستین سیلندر چیست؟  آستین سیلندر قسمتی استوانه ای شکل است که در سوراخ بدنه سیلندر بدنه موتور قرار می گیرد و توسط سرسیلندر فشرده...

چرا کمربند سرپانتین بخریم؟ اجزای موتور را به طور کلی ارتقا دهید. اگر در نظر دارید واشر سرسیلندر ، چسب واشر یا شمع را تعویض کنید ، ممکن است باعث شود که سایر اجزای اطراف موتور نیز نیاز به تعویض داشته با...

سر سیلندر   کاپوت موتور و قطعات سیلندر آب بندی اجزای پوشش موتور و سیلندر آب بندی (شامل جلیقه آب، سوپاپ و باله خنک کننده) اساس نصب مکانیزم سوپاپ و پوشش آب بندی سیلندر می باشد.   سرسیلندر از چ...

عملکرد ساختار سرسیلندر 1.شرایط کاری و الزامات سرسیلندر سر سیلندر بار مکانیکی ناشی از نیروی گاز و سفت شدن پیچ سر سیلندر را تحمل می کند. در عین حال بار حرارتی بالایی را نیز به دلیل تماس با گاز با دمای ب...

مقدمه ای بر آستر سیلندر آستر سیلندر قسمتی استوانه ای است که در سوراخ بلوک سیلندر بلوک موتور قرار می گیرد و توسط سرسیلندر فشرده و ثابت می شود . پیستون در سوراخ داخلی خود به صورت رفت و برگشتی حرکت می کن...

تجزیه و تحلیل علت سایش آستین سیلندر محیط کار آستر سیلندر بسیار بد است و دلایل زیادی برای سایش وجود دارد. در شرایط عادی به دلایل ساختمانی، سایش عادی مجاز است، اما استفاده و نگهداری نادرست منجر به سایش ...

واشر سیلندر واشر سیلندر جسمی است که روغن، آب خنک کننده و گاز موجود در سیلندر را آب بندی می کند. واشر سیلندر متداول شامل واشر کامپوزیت لاستیکی آزبست (غیر آزبست)، واشر فلزی (روکش آهن با روکش مس)، واشر پ...

نوع واشر سیلندر مشترک واشر سیلندر متداول شامل واشر کامپوزیت لاستیکی آزبست (غیر آزبست)، واشر فلزی (روکش آهن با روکش مس)، واشر پوشش کامپوزیت، واشر کامپوزیت فلزی و واشر حلقه لاستیکی فلزی است. با توجه به ...

علل و راهکارهای کاهش فشار روغن موتور دلایل کاهش فشار روغن موتور: سایش پمپ روغن ، سایش دریچه محدود کننده فشار یا مواد خارجی؛ ذخیره سازی کم روغن؛ روغن یا چسبناک برای مدت طولانی در حین رانندگی؛ قطعات بیش...

اصل آب خنک کننده دیزل ژنراتور ژاکت آب خنک کننده در سرسیلندر و بلوک سیلندر موتور دیزل ریخته می شود. پس از تحت فشار قرار گرفتن توسط پمپ آب، خنک کننده از طریق لوله توزیع آب وارد ژاکت آب سیلندر می شود. ما...

محلول اسپری آب رادیاتور هنگام روشن کردن موتور یا افزایش دریچه گاز برای افزایش دور موتور، مایع خنک کننده از دهانه پرکننده رادیاتور پاشیده می شود. دلیل اصلی وجود حباب ها یا ترک های بزرگ در واشر سیلندر ی...