نوع فن رادیاتور دیزل ژنراتور عملکرد فن رادیاتور دیزل ژنراتور افزایش جریان هوا از طریق هسته رادیاتور و بهبود ظرفیت اتلاف حرارت است. فن های رادیاتور به طور کلی با حجم هوای زیاد، اثر خنک کنندگی خوب و صدا...
تجزیه و تحلیل علت سایش آستین سیلندر محیط کار آستر سیلندر بسیار بد است و دلایل زیادی برای سایش وجود دارد. در شرایط عادی به دلایل ساختمانی، سایش عادی مجاز است، اما استفاده و نگهداری نادرست منجر به سایش ...
علل و نگهداری خرابی موتور دلیل روشن نشدن موتور به شرح زیر است: 1. مدار روغن کم فشار مسدود شده است، خط لوله شل است و روغن نشت می کند، لوله فشار قوی نفت دارای گاز خالی است و انژکتور سوخت در شرایط ...
دلایل مشکل راه اندازی موتور دیزل از اصل کار موتور می توان دریافت که سیستم سوخت باید به طور منظم و کمی سوخت را به سیلندر تزریق کند و از کیفیت اتمیزه شدن اطمینان حاصل کند تا سوخت به خوبی بسوزد. کیفیت کا...
دلیل قدرت ناکافی موتور دیزل چیست؟ چگونه آن را حل کنیم؟ 1- انژکتور معیوب عیوب انژکتور به طور کلی به عیوب مکانیکی و عیب سیم کشی تقسیم می شود. خرابی مکانیکی (سوپاپ سوزنی گیر کرده): به دلیل کثیفی ز...
اصل کلاچ و روند کار اصل برای خودروهای دارای گیربکس دستی، کلاچ بخش مهمی از سیستم برق خودرو است که وظیفه قطع و وصل نیرو و موتور را بر عهده دارد. کلاچ به یکی از متداول ترین اجزای مورد استفاده در هنگام را...
اصل کار خنک کننده رادیاتور از راه دور اگر ژن ست زیر هواپیما نصب شده باشد، به دلیل محدودیت فضا، استفاده از رادیاتور از راه دور برای خنک کردن موتور توصیه می شود. در سیستم خنک کننده رادیاتور از راه...
کیفیت هوا و تأثیر دما بر ژنراتور اگر ژنراتور در داخل خانه استفاده می شود، باید اطمینان حاصل کنیم که هوای تازه کافی دارد. اگر موتورخانه خیلی محکم آب بندی شود منجر به گردش هوا ضعیف می شود که نه تنها بر ...
اصل آب خنک کننده دیزل ژنراتور ژاکت آب خنک کننده در سرسیلندر و بلوک سیلندر موتور دیزل ریخته می شود. پس از تحت فشار قرار گرفتن توسط پمپ آب، خنک کننده از طریق لوله توزیع آب وارد ژاکت آب سیلندر می شود. ما...
سازه بیل مکانیکی سازه های متداول بیل مکانیکی شامل دستگاه قدرت، دستگاه کار، مکانیزم چرخشی، مکانیزم کنترل، مکانیزم انتقال، مکانیسم سفر و امکانات کمکی می باشد. مکانیزم انتقال قدرت موتور را از طریق پمپ هی...
